Alpine - 17 octobre 2016

Alpine monte sur le podium et se rapproche du titre !

Renault Alpine Signatech
PARTAGER CET ARTICLE AVEC LE RESTE DU MONDE

Après des essais libres consacrés à améliorer l’équilibre des Alpine A460 sur le circuit de Fuji, Gustavo Menezes et Nicolas Lapierre qualifiaient la Signatech-Alpine n°36 en deuxième position, à deux petits dixièmes de la pole. Sur la Baxi DC Racing Alpine n°35, David Cheng et Ho-Pin Tung réalisaient la onzième performance.

Un début de course mouvementé

Ce dimanche, le beau temps était de la partie au moment du départ, donné à 11h00. La course débutait sur un rythme élevé, avec de nombreuses bagarres à tous les niveaux du peloton. Au volant de la n°35, Ho-Pin Tung faisait les frais de la fougue d’un de ses adversaires : expédié en tête-à-queue, il perdait le bénéfice de son excellent départ.

Dès lors, la course de la Baxi DC Racing Alpine était faussée. Après son double relais, Ho-Pin passait le volant à Paul-Loup Chatin. Pour son retour au sein de l’équipe, le Français effectuait une prestation solide, avec de très bons temps au tour et cinq places gagnées !

De son côté, Nicolas Lapierre bataillait ferme dans le groupe de tête. Avec l’objectif d’économiser un arrêt, l’équipe décalait sa stratégie en début de course et Stéphane Richelmi prenait la suite de Nicolas dès la fin du premier relais. Cette approche permettait à la n°36 de rester dans la course à la victoire, pointant en tête à la faveur des ravitaillements de la concurrence.

Puis Gustavo Menezes s’installait au volant pour son double relais. Comme ses équipiers, il défendait chèrement sa place dans le peloton et offrait aux téléspectateurs une des images les plus spectaculaires du jour ! Retardant au maximum son freinage au bout de la longue ligne droite de Fuji, il était emmené au large par la Manor n°44 et revenait sur la piste en sautant sur un vibreur !

Alpine conserve la tête du classement !

Jusqu’au drapeau à damiers, Nicolas Lapierre restait dans le trio de tête, à l’affût de la moindre opportunité qu’auraient pu offrir la G-Drive n°26 et la RGR n°43. À l’arrivée, la troisième place du LMP2 constituait un excellent résultat pour l’équipage Signatech-Alpine, qui ne concédait que trois points à son adversaire direct au championnat.

Très rapide en fin de course, la Baxi DC Racing Alpine n°35 terminait à la neuvième place. Après les relais de David Cheng, Ho-Pin Tung avait repris le volant pour les derniers tours et il se montrait plus rapide que les hommes de tête, pourtant en pleine bagarre pour la victoire !

Au classement général, Signatech-Alpine conserve la tête avec 171 points, soit une solide avance de 35 unités sur les seconds. Baxi DC Racing Alpine est neuvième avec 24 points.

La prochaine manche du FIA WEC se déroulera le 6 novembre à Shanghai.

CLASSEMENT LMP2 6 HEURES DE FUJI

1. G-Drive Racing n°26 223 tours
2. RGR Sport by Morand n°43 +1’’398
3. Signatech-Alpine n°36 +27’’623
4. Extreme Speed Motorsports n°30 +51’’316
5. Extreme Speed Motorsports n°31 +1 tour
6. Strakka Racing n°42 +1 tour
7. Manor n°44 +1 tour
8. SMP Racing n°27 +1 tour
9. Baxi DC Racing Alpine n°35 +2 tours
10. SMP Racing n°37 +3 tours
11. Manor n°45 +33 tours

TROPHÉE ENDURANCE FIA LMP2 (OFFICIEUX)

1. Signatech-Alpine n°36 171 pts
2. RGR Sport by Morand n°43 136 pts
3. G-Drive Racing n°26 114 pts
4. Extreme Speed Motorsports n°31 94 pts
5. Strakka Racing n°42 66 pts
6. SMP Racing n°37 59 pts
7. Extreme Speed Motorsports n°30 50 pts
= SMP Racing n°27 50 pts
9. Baxi DC Racing Alpine n°35 24 pts
10. Manor n°44 24 pts

Vos concessions Renault Dacia dans le Var à Saint-Raphaël, Fréjus, Brignoles, Draguignan, Rocbaron, St Maximin, Groupe Delieuvin Automobiles.

PARTAGER CET ARTICLE AVEC LE RESTE DU MONDE
Bilan sécurité hiver Dacia offert

Dacia

DACIA : Votre bilan sécurité hiver offert

Il y a 1 semaine
Bilan sécurité hiver Renault offert

Events

RENAULT : Votre bilan sécurité hiver offert

Il y a 1 semaine
Renault Rent ZOE

Events

RENAULT RENT : Votre Renault ZOE à 69€ pour le week-end

Il y a 1 semaine
Votre navigateur est désuet!

Mettez à jour votre navigateur pour afficher correctement ce site Web. Mettre à jour maintenant

×

Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site. Si vous continuez à utiliser ce dernier, nous considérons que vous acceptez l’utilisation des cookies.